1. 흐름 유형:직교류 라디에이터:냉각수는 일반적으로 한쪽 탱크에서 다른 쪽 탱크로 라디에이터 코어를 가로질러 수평으로 흐릅니다. 하향류 라디에이터:냉각수는 상단 탱크에서 하단 탱크로 라디에이터 코어를 통해 수직으로 아래로 흐릅니다.
2. 재료 유형:알루미늄 라디에이터:가벼움과 효율적인 열 전달 특성으로 인해 최신 차량에 일반적으로 사용됩니다. 구리-황동 라디에이터:오래된 차량에서 흔히 볼 수 있는 전통적인 소재로 열 방출이 좋지만 알루미늄보다 무겁습니다.플라스틱 라디에이터:무게와 비용을 줄이기 위해 종종 탱크용으로 알루미늄 코어와 함께 사용됩니다.
3. 코어 구조: 단일 코어 라디에이터: 표준 차량에 적합한 단일 행의 튜브 및 핀이 있습니다. 듀얼 코어 라디에이터: 2열의 튜브 및 핀이 특징으로 까다로운 조건의 고성능 엔진 또는 차량에 향상된 냉각 용량을 제공합니다.
4. 기타 고려 사항: 듀얼 패스 라디에이터: 냉각수는 코어를 두 번 이동하여 열 방출을 향상시킵니다. 성능 라디에이터: 고성능 응용 분야에서 향상된 냉각을 위해 더 큰 코어, 증가된 핀 밀도 및 향상된 재료를 특징으로 하는 경우가 많습니다. 전기 라디에이터: 일부 차량은 하이브리드 또는 전기 자동차 시스템에서 전기 워터 펌프 및 라디에이터를 활용할 수 있습니다.
