인터쿨러와 물탱크는 서로 다른 기능을 가지고 있습니다. 인터쿨러는 엔진의 흡기 온도를 낮추는 데 사용되며, 이를 통해 엔진의 열부하를 줄이고 흡기량을 늘릴 수 있습니다. 물탱크는 불필요한(수냉식) 엔진 열을 방출하기 위해 사용되는 엔진 냉각 장치입니다. 자동차 인터쿨러는 과급 엔진의 흡기 냉각 장치입니다.
알루미늄 호일은 순도 99.3%~99.9%의 전해 알루미늄 또는 알루미늄 합금 시트로 압연되며 두께는 일반적으로 0.20mm 미만입니다. 캘린더링 후 열처리 정도가 다르기 때문에 알루미늄 호일은 연질 호일과 경질 호일로 나눌 수 있습니다.
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오일은 열전도율을 갖고 엔진 내부에 끊임없이 흐르기 때문에 오일 쿨러는 엔진의 크랭크케이스, 클러치, 밸브 어셈블리 등에서 냉각 역할을 합니다. 수냉식 엔진이라 할지라도 물로 냉각할 수 있는 부분은 엔진뿐입니다. 실린더 헤드와 실린더 벽 및 기타 부품은 여전히 오일 쿨러에 의해 냉각됩니다.
