모든 오일이 동일하게 생성되는 것은 아니며 사용하는 오일의 품질은 엔진 냉각 시 오일의 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다. 고려해야 할 몇 가지 요소는 다음과 같습니다.
1. 점도점도는 오일의 두께 정도와 주어진 온도에서 오일이 흐르는 방식으로 정의할 수 있습니다.
그러나 오일이 농도가 진하면 시스템 내에서 열을 끌어내거나 발산하는 속도가 빠르지 않을 수 있습니다.
반면에 너무 얇으면(낮은 점도) 움직이는 부품을 효과적으로 윤활할 수 없어 마찰과 열이 높아질 수 있습니다.
현대의 다등급 오일과 마찬가지로 이 오일도 고온과 저온 모두에서 적절한 점도를 제공하도록 제조되어 윤활 및 열 제어에 적합합니다.2. 첨가제 일부 첨가제는 오일의 열 안정성을 향상시키는 반면 다른 첨가제는 고온의 경우 오일 내 열 확산을 돕습니다.
예를 들어, 세제는 엔진 부품의 청결을 유지하는 데 도움이 됩니다. 그렇지 않으면 엔진 부품이 슬러지로 뒤덮여 열 발산을 방해하게 됩니다.3. 합성 오일과 기존 오일 비교합성 오일은 향상된 열 방출 능력을 포함하여 기존 오일보다 가혹한 조건에서 더 나은 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.
화학적 분해를 거치지 않고, 고온에서도 안정적으로 유지되며, 침전물을 형성하지 않으며 점도가 변하지 않습니다.
