1. 엔진 출력 성능을 향상시킵니다. 흡기 온도가 낮을수록 엔진 충전 효율이 높아져 엔진 출력 성능이 향상됩니다.
2. 엔진 연료 소비를 줄입니다. 엔진의 향상된 충전 효율은 모든 연료 방울이 공기와 좋은 가연성 혼합물을 형성하고 모든 연료 방울이 완전히 연소되도록 합니다.
3. 엔진 폭연의 가능성을 줄입니다. 고온 고압의 공기와 연료는 고온 고압의 가연성 가스 혼합물을 형성하여 엔진 실린더에서 폭연되기 쉽습니다. 흡기 온도를 낮추면 엔진 노킹을 효과적으로 억제할 수 있습니다. 폭발은 비정상적인 엔진 진동을 유발하고 엔진 액세서리를 손상시킬 수 있습니다.
4. 고지대 작업 환경에 더 잘 적응하십시오. 높은 고도에서 산소 함량이 낮고 충전 효율이 향상되어 엔진 동력이 지속적으로 출력될 수 있습니다.
인터쿨러는 일반적으로 가스 과급기와 함께 작동합니다. 자연 흡기 엔진의 흡기 온도는 일반적으로 너무 높지 않고 과급기에 의해 압축되는 가스의 온도는 매우 높습니다. 특히 배기가스 과급기는 배기가스 배출에서 그 동력이 나오며, 배기가스 온도가 매우 높아 과급기 본체의 온도도 극도로 높으며, 배기가스 과급기를 통과하는 공기의 온도는 당연히 더 높다. . 과급 엔진의 경우 인터쿨러는 필수 메커니즘입니다.
