A 열교환 기혼합하지 않고 한 유체에서 다른 유체로 열 에너지를 전달하는 장치입니다. 열은 이들을 분리하는 교환 표면을 가로질러 흐릅니다. 알루미늄은 열교환기 제조, 특히 열교환기 제조업체에 완전한 모듈성을 제공하는 판 및 스트립 기술에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 그 특성으로 인해 높은 작동 압력을 달성하면서 우수한 열 교환이 가능합니다.
라디에이터는 차량 전면에 배치되며 종종 다음과 같은 다른 열교환기에 부착됩니다.인터쿨러또는 콘덴서.
그만큼라디에이터연소 엔진의 냉각에 필수적입니다. 이러한 엔진에서는 분당 최대 4,000회의 휘발유 폭발이 있을 수 있으며 각 폭발은 최대 1,500°C의 온도를 생성합니다. 냉각 재킷을 통해 순환하는 냉각액은 엔진 블록은 물론 피스톤, 밸브, 개스킷, 링, 엔진 헤드 및 기타 엔진 요소를 냉각합니다.
순환하는 냉각수는 연소열을 받습니다. 라디에이터를 통해 흐르면서 대기와 열을 교환합니다.
진공 납땜 알루미늄 기술의 숙달과 브랜드 열교환기 제조업체를 통해 당사는 열교환기를 사용하는 응용 분야를 지원하는 데 필요한 기능을 갖추고 있습니다.
유체 사이의 흐름 방향에 따라 분류되는 많은 유형의 열교환기가 있습니다. 스트립 빔에서의 열 교환은 유체가 수직 방향으로 순환하기 때문에 교차라고 합니다. 상담 및 구매를 환영합니다.
