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라디에이터 란 무엇입니까?

2023-04-14

라디에이터에는 엔진을 통해 냉각수를 순환시키는 매우 중요한 기능이 있습니다. 그렇지 않으면 엔진이 과열되어 자동차가 작동하지 않습니다. 가장 일반적으로 부식으로 인해 발생하지만 호스가 갈라지거나 헐거워지거나 라디에이터가 찢어져서 발생할 수도 있는 냉각수 누출이 있는지 확인하십시오. 귀하의 라디에이터 서비스에 포함되는 사항과 당사가 귀하를 도울 수 있는 방법은 다음과 같습니다.

라디에이터 란 무엇입니까?
본질적으로 라디에이터는 엔진 냉각 시스템을 위한 그랜드 센트럴 스테이션입니다. 엔진을 냉각시키는 부동액과 물의 혼합물이 지속적으로 라디에이터를 통과합니다. 거기에서 엔진에서 모인 열의 일부를 방출하고 더 차가운 공기를 흡입한 후 다시 엔진 주위를 순환합니다. 스퍼 라인은 따뜻한 냉각수를 히터 코어로 보내 필요할 때 내부에 가열된 공기를 생성합니다.
워터 펌프는 엔진 주위로 냉각수를 순환시키고, 필요에 따라 라디에이터 뒤의 자동 온도 조절 팬이 켜져 부동액/물 냉각을 돕기 위해 라디에이터를 통해 더 많은 공기를 공급합니다.
오늘날 대부분의 라디에이터는 알루미늄과 플라스틱으로 만들어지며 일반적으로 녹을 방지할 수 있지만 때로는 금속이 여전히 부식될 수 있습니다. 부동액에는 시간이 지남에 따라 분해될 수 있는 녹 억제제가 포함되어 있습니다. 이 경우 부식이 발생하여 라디에이터 내부의 냉각 핀이 손상될 수 있으며, 내부에서 녹이 발생하여 누수가 발생할 수 있습니다.

이 모든 이유로 자동차 제조업체에서는 엔진 냉각수를 교체하고 시스템을 주기적으로 세척할 것을 권장합니다. 일부 제조업체에서는 100,000마일 이상마다 이를 권장하는 반면, 다른 제조업체에서는 냉각수를 교체할 필요가 없으며 냉각수 수준을 주기적으로 확인하기만 하면 된다고 말합니다.

일반적인 라디에이터 문제
안타깝게도 라디에이터는 문제가 없을 때에도 고려해야 할 자동차의 일부입니다. 라디에이터, 온도 조절 장치 및 워터 펌프는 자동차의 냉각 시스템을 구성합니다. 문제가 발생하면 엔진 내부 온도가 높아져 자동차가 과열되어 고장이 날 수도 있습니다. 자동차 엔진의 온도는 일반적으로 화씨 200도 정도이지만 냉각되지 않으면 열로 인해 후드 아래의 모든 종류의 부품에 문제가 발생할 수 있습니다.
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