인터쿨러 유형인터쿨러는 제조업체 설계 및 운영자 선호도에 따라 공냉식 또는 수냉식일 수 있습니다. 두 구성 모두 압축 공기를 적절하게 냉각할 수 있지만 냉각 매체의 가용성이 주요 선택 기준입니다.
공냉식 인터쿨러는 주변 공기를 활용하여 관련 프로세스에서 열을 빼냄으로써 거의 모든 환경에서 사용할 수 있습니다. 수냉식 인터쿨러는 가열된 산업 공정과 열 교환을 효과적으로 달성하기 위해 안정적인 흐름의 차가운 물이 필요합니다. 지속적인 물의 흐름이 없으면 수냉식 인터쿨러를 선택하기가 어렵습니다. 예상 시스템 온도각 산업 응용 분야에는 이를 통과하는 압축 공기의 고유한 온도가 필요합니다. 통합할 인터쿨러 유형을 결정할 때 운영자는 교환기로 유입되는 공기의 온도와 냉각 후 출구에서 예상되는 열 판독값에 주의를 기울여야 합니다. 만족스러운 배출구 압력을 달성할 수 있는 인터쿨러만 고려해야 합니다. 냉각 작동 크기 터보차저 엔진 냉각에는 다양한 크기와 열 등급의 인터쿨러를 사용할 수 있습니다. 적절한 크기의 인터쿨러를 냉각 프로세스에 맞추는 것은 관련 프로세스 구성 요소의 작동 효율성과 수명에 매우 중요합니다. 최대 압축 공기 유량가장 효과적인 인터쿨러는 연결된 압축기의 최대 공기 유량에서 최적의 냉각을 달성해야 합니다. 이는 모든 운영자가 인터쿨러 장치를 선택할 때 고려해야 할 또 다른 중요한 요소입니다.
더 낮은 유량 작업은 더 작은 크기의 인터쿨러로 인해 이점을 얻을 수 있습니다. 대조적으로, 높은 유속 공정은 원하는 출구 온도까지 더 빠른 냉각을 허용하는 더 넓은 표면적을 가진 장비에 의해 더 잘 제공됩니다.인터쿨러 대안인터쿨러 통합이 실용적이지 않은 작업에서는 다른 열 교환기 장치를 연속체로 설치할 수 있습니다. 공기 압축 장치로. 애프터쿨러는 압축기 출구에서 나오는 공기를 빠르게 냉각할 수 있는 열교환 장치입니다.
이 공정 냉각 장비는 물로 채워진 튜브가 있는 인터쿨러와 유사하게 설정되어 압축 공기에서 열을 끌어내거나(수냉식 유형) 압축 공기 파이프가 차가운 주변 공기(공랭식 유형)에 담겨 있습니다. 이 장치는 압축 공기 온도를 5~20°F 사이로 빠르게 낮출 수 있습니다.