오토바이 냉각수를 교체하는 방법 수냉식 오토바이는 라이딩할 때마다 냉각 시스템에 의존합니다.
자전거의 다른 시스템과 마찬가지로 주기적인 주의가 필요합니다. 많은 라이더들이 냉각수 교체를 미루거나 아예 무시하는데, 왜인지 모르겠습니다. 냉각수 교체는 오일 교체만큼 쉽고 냉각 시스템을 최상의 상태로 유지하는 것이 중요하기 때문입니다. 냉각수 교체를 완료하려면 이 기사를 따르거나 아래 Ari의 비디오를 시청하십시오. 수냉식 오토바이의 냉각수는 언제 교체해야 합니까?일반적으로 수냉식 오토바이의 냉각수는 2년 또는 24,000마일마다 교체해야 합니다. , 비록 좋아 보이더라도. 탁하거나 갈색을 띠는 냉각수는 항상 배수하고 교체해야 합니다. 모터사이클의 특정 냉각수 교체 간격은 사용 설명서를 확인하세요.
오토바이 냉각수는 트랙에서 하루 동안 교체해야 할 수도 있습니다. 트랙데이 조직에서는 시스템이 코스 전체에서 덤프되는 경우 냉각수를 배출하고 증류수로 교체하도록 요구할 수 있습니다. 이러한 조직에서는 Water Wetter와 같은 다른 첨가제를 허용하거나 Engine Ice와 같은 프로필렌 글리콜 냉각수를 허용할 수 있지만 에틸렌 글리콜 냉각수는 허용하지 않을 수 있습니다. 그리고 고급 레벨에 대해서는 요구 사항이 다를 수 있지만 초급 레벨에는 요구 사항이 다를 수 있으므로 도착하기 전에 먼저 물어보고 트랙 규칙을 준수하는지 확인하십시오. 공냉식 오토바이의 공기는 언제 교체해야 합니까?여기서 나가세요. 오토바이 냉각수에는 무엇이 있으며 왜 교체해야 합니까? 대부분의 수냉식 오토바이는 물과 부동액을 50/50으로 혼합하여 라디에이터를 통해 엔진 열을 배출합니다. 물은 열을 전도하는 데 있어 환상적인 선택입니다. 그러나 온도가 영하로 떨어지면 좋은 H20이 문제가 됩니다. 부동액은 얼음 문제를 해결하며, 다양한 제형은 내식성 증가 또는 끓는점 증가와 같은 다른 이점을 제공할 수 있습니다. 일반적으로 표준 부동액에는 에틸렌 글리콜(독성) 또는 프로필렌 글리콜(무독성이지만 함유할 가치가 있음)이 있습니다.
시간이 지남에 따라 냉각수의 다양한 성분이 분해될 수 있습니다. 냉각수 역시 더러워질 수 있으며 냉각 성능 저하로 인해 모터사이클의 상태가 직접적으로 영향을 받을 수 있습니다. 어떤 냉각수를 사용해야 합니까? 오토바이에 자동차 냉각수를 사용할 수 있습니까?자전거 설명서를 열고 어떤 냉각수가 필요한지 확인하십시오. 설명서에는 현재 사용 가능한 다양한 절삭유와 비교 확인할 수 있는 절삭유 사양이 나열되어 있습니다. 다른 라이더들이 귀하의 특정 모델에 무엇을 사용하고 있는지 알아보기 위해 약간의 조사를 하시고, 완벽하고 성능이 뛰어난 냉각수를 선택하는 데 너무 매달리지 마십시오. 설명서의 사양과 일치하는지 확인하세요.
"자동차 냉각수"에 관해서는 상황에 따라 다릅니다. Prestone 등의 표준 친환경 물질에 대해 이야기하고 있다고 가정하겠습니다. 매뉴얼의 모든 사양을 충족한다면 가능하면 규산염을 피하고 자동차용 친환경 물질을 사용할 수 있습니다. 올바른 물건을 구입하고 엔진을 위험에 빠뜨리지 마십시오. 관련 참고 사항에서 자전거의 녹색 냉각수가 자동차에 사용되는 녹색 냉각수와 동일하다고 가정하지 마십시오. 현대의 냉각수는 다양한 색상으로 출시되는데, 이는 공식마다 반드시 동일한 의미를 갖는 것은 아닙니다.
