알루미늄 파이프 소개: 비철 금속 파이프. 모양에 따르면: 사각 파이프, 원형 파이프, 패턴 파이프, 특수 모양 파이프; 압출 방법에 따라: 이음매 없는 알루미늄 튜브 및 일반 압출 튜브; 정확도로 구분: 일반 알루미늄 튜브와 알루미늄 튜브 중 알루미늄 튜브는 일반적으로 압출 후 냉간 인발, 압연과 같은 재가공이 필요합니다. 두께별로 구분: 일반 알루미늄 튜브와 얇은 벽의 알루미늄 튜브; 성능: 내식성, 경량.
알루미늄 파이프 소개: 비철 금속 파이프. 모양에 따르면: 사각 파이프, 원형 파이프, 패턴 파이프, 특수 모양 파이프; 압출 방법에 따라: 이음매 없는 알루미늄 튜브 및 일반 압출 튜브; 정확도로 구분: 일반 알루미늄 튜브와 알루미늄 튜브 중 알루미늄 튜브는 일반적으로 압출 후 냉간 인발, 압연과 같은 재가공이 필요합니다. 두께별로 구분: 일반 알루미늄 튜브와 얇은 벽의 알루미늄 튜브; 성능: 내식성, 경량.
증발은 액체를 기체 상태로 변환하는 물리적 과정입니다. 일반적으로 증발기는 액체 물질을 기체 상태로 변환하는 물체입니다. 업계에는 수많은 증발기가 있으며 그 중 하나가 냉동 시스템에 사용되는 증발기입니다.
적색 구리라고도 알려진 보라색 구리는 단순한 구리인 순수한 구리입니다. 보라색-빨간색 때문에 이름이 붙여졌습니다. 일정량의 산소를 함유하고 있어 산소 함유 구리라고도 합니다. 적동은 단단한 질감, 내식성, 고온 저항, 고압 저항, 높은 전기 전도성, 높은 열 전도성 및 기타 특성으로 인해 시장에서 선호됩니다.
인터쿨러와 물탱크는 서로 다른 기능을 가지고 있습니다. 인터쿨러는 엔진의 흡기 온도를 낮추는 데 사용되며, 이를 통해 엔진의 열부하를 줄이고 흡기량을 늘릴 수 있습니다. 물탱크는 불필요한(수냉식) 엔진 열을 방출하기 위해 사용되는 엔진 냉각 장치입니다. 자동차 인터쿨러는 과급 엔진의 흡기 냉각 장치입니다.
