우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
Nanjing Majestic은 난징에 위치하고 있으며 라디에이터 튜브 생산에 수년간의 경험을 보유하고 있습니다. 우리는 고품질의 제품과 우수한 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리가 제공하는 제품에는 구리 합금 튜브, 알루미늄 튜브, 알루미늄 바, 알루미늄 시트 및 호일 등이 포함됩니다. 필요한 경우 언제든지 저희에게 연락하실 수 있습니다. 우리는 당신과 협력할 수 있는 기회를 기대하고 있습니다.
우리는 알루미늄 튜브 및 알루미늄 재료 및 기타 라디에이터 액세서리를 생산할뿐만 아니라 고객 생산 문제를 해결하기 위해 파이프 제조 기계, 수동 튜브 절단 기계, 자동 튜브 절단 기계 등을 고객에게 제공합니다. 우리는 전문 기술 서비스와 고품질을 제공 할 수있는 전문 기술 팀이 있습니다. 제품이 필요하면 언제든지 저희에게 연락 할 수 있습니다.
올바른 냉각 시스템은 올바른 라디에이터에서 시작됩니다. 알루미늄 라디에이터는 더 효율적으로 냉각되며 기존 OEM 스타일의 황동 장치보다 가볍습니다. 널리 사용되는 다양한 애플리케이션 별 액세서리 중에서 선택하십시오. 당사의 고성능 라디에이터 시리즈는 2 열 알루미늄 라디에이터, 3 열 알루미늄 라디에이터 및 2 열 알루미늄 라디에이터 열 크기뿐만 아니라 다양한 냉각 제품을 제공합니다.
열교환기는 뜨거운 유체의 열 일부를 차가운 유체로 전달하는 장치로, 열교환기라고도 합니다. 열교환기는 화학 산업, 석유, 전력, 식품 및 기타 여러 산업 분야에서 흔히 사용되는 장비이며 생산에서 중요한 역할을 합니다. 화학 생산에서 열교환기는 히터, 냉각기, 응축기, 증발기 및 리보일러 등으로 사용될 수 있으며 더 널리 사용됩니다.
라디에이터 캡은 단순한 뚜껑이 아닙니다. 이는 차량 냉각 시스템 내에서 안전한 압력 수준을 유지하는 복잡한 압력 밸브입니다. 냉각수가 작동 중인 엔진에서 열을 빼내면서 전체 냉각 시스템을 팽창시키고 압력을 가합니다. 캡의 내부 압력 스프링은 냉각 시스템이 특정 압력 수준에 도달할 때까지 밀봉하는 데 도움이 됩니다. 이렇게 하면 팽창하는 냉각수가 오버플로 탱크(팽창 탱크라고도 함)로 다시 들어가므로 과압이 완화됩니다. 엔진이 다시 냉각되면(냉각수 온도도 함께 낮아짐) 캡의 진공 밸브가 열려 오버플로 탱크의 냉각수 유체가 공기 유입 없이 라디에이터 시스템으로 되돌아갑니다.
무봉제 알루미늄 튜브는 용접이나 이음매 없이 제작된 고성능 튜브로 압출 또는 냉간 인발 공정을 통해 제작되어 구조적 완전성, 우수한 내압성 및 매끄러운 마감을 제공합니다. 이 제품은 항공우주, 자동차 시스템, 고압 유압 장치, 압축 가스 실린더와 같은 까다로운 응용 분야는 물론 균일한 외관이나 높은 응력 구조 강도가 필요한 모든 프로젝트에 이상적입니다.
현재 당사는 알루미늄 튜브의 생산 및 공급을 전문으로 하며 모든 산업 분야의 생산 및 제조에 우수한 제품과 경쟁력 있는 가격 이점을 제공하고 있습니다. 당사의 제품은 중동, 남아프리카, 유럽, 미국 및 기타 국가로 수입 및 수출되었으며 좋은 피드백을 받았습니다. 현재 알루미늄 튜브 시리즈에는 자동차에 사용되는 라디에이터 튜브, 인터쿨러 튜브, 오일 쿨러 튜브가 포함됩니다. 고객에게 더 나은 경험과 더 나은 서비스를 제공하기 위해 다양한 사양과 크기를 맞춤 설정할 수 있습니다. 사진과 함께 문의하실 수 있습니다!
대부분의 라디에이터는 OEM이 교차 흐름 설계를 사용하기 시작한 60년대 중반까지 하향 흐름 방식이었지만, 많은 트럭은 1970년대까지 하향 흐름 설계를 유지했습니다. 하향류 설계에는 라디에이터 상단과 하단에 탱크가 있습니다. 물은 펌프에서 라디에이터 상단으로 흘러 튜브를 채우고 하단 탱크로 흘러 내려가 엔진으로 다시 유입됩니다.
