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알루미늄 라디에이터는 용접 또는 â알루미늄 경납땜â이며 완성된 부품은 100% 알루미늄입니다. 이것은 구리 라디에이터에 영향을 미치는 이종 금속 및 솔더 블룸 문제를 제거합니다. 알루미늄 라디에이터는 튜브에서 핀까지 더 많은 표면 접촉 영역을 생성하고 열을 더 빨리 발산하는 데 도움이 되는 더 넓은 튜브를 사용할 수도 있습니다. 대부분의 알루미늄 라디에이터는 1인치 너비의 튜브를 사용하며 Griffin과 같은 일부 제조업체에서는 1.25인치 및 1.5인치 튜브도 제공합니다. 전통적인 구리 라디에이터는 일반적으로 ½â 튜브를 사용하므로 튜브의 구부러진 끝 부분에서 접촉 면적 손실을 고려할 때 4열 구리 라디에이터는 1â 튜브가 있는 2열 알루미늄 코어보다 핀 접촉 면적이 약간 적습니다. 대부분의 OEM 구리 라디에이터는 9/16â 중심에 있는 튜브로 제작되었습니다. 모든 알루미늄 코어는 7/16â 또는 3/8â 센터에 튜브로 제작되어 표준 구리 코어보다 더 조밀하고 효율적인 코어를 만듭니다. 그는 일반적으로 고객에게 고효율(7/16인치 또는 더 가까운 중앙에 있는 튜브) 구리 4열이 1인치 튜브 2열이 있는 알루미늄 코어와 동일하게 냉각될 것이라고 말합니다. 이러한 설계 중 하나가 제공하는 것보다 라디에이터에서 더 많은 냉각이 필요한 경우 1.25인치의 두 줄이 있는 알루미늄 코어가 가장 두꺼운 거리 적용에 권장됩니다. 그보다 더 두꺼우면 저속에서나 신호등에 있을 때 코어를 통해 공기를 끌어들이는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
알루미늄은 약 30%에서 40% 더 가벼운 무게의 이점을 제공합니다. 레이서에게 이것은 구리보다 큰 이점입니다. 알루미늄은 또한 외관에 관심이 있는 사람들을 위해 거울처럼 마무리할 수 있습니다. 부식에 관해서는 어느 쪽도 이점이 없습니다. 보호되지 않은 채로 두면 구리 라디에이터 코어가 녹색으로 변하고 특히 습한 환경에서 급격히 저하됩니다. 이것이 구리 라디에이터가 항상 검정색으로 칠해진 이유입니다. 알루미늄은 요소로부터 보호되지 않으면 산화됩니다.
