고성능 및 고출력 강화 엔진에는 열부하가 크기 때문에 오일 쿨러를 장착해야 합니다. 오일 쿨러는 윤활유 회로에 배치되며 작동 원리는 라디에이터와 동일합니다. 엔진 오일 쿨러는 공랭식과 수냉식의 두 가지 범주로 나뉩니다. 자동변속기 차량은 자동변속기 오일이 과열될 수 있기 때문에 반드시 변속기 오일 쿨러를 장착해야 합니다. 과열된 오일은 변속기 성능을 저하시키고 심지어 변속기 손상을 일으킬 수 있습니다. 트랜스미션 오일 쿨러는 일반적으로 라디에이터의 물 배출구에 배치되는 냉각 파이프이며 냉각 파이프를 통해 흐르는 트랜스미션 오일은 냉각수에 의해 냉각됩니다. 트랜스미션과 쿨러 사이에는 금속 파이프나 고무호스를 연결하십시오.
