라디에이터는 일반적으로 자동차에 장착되는 자동차 엔진의 냉각을 위한 중요한 부품입니다. 앞 부분.라디에이터의 가장 일반적인 문제: 누출 라디에이터 누출은 일반적으로 호스 누출로 인해 발생하지만 더 큰 문제인 라디에이터 자체의 누출로 인해 발생할 수도 있습니다. 라디에이터에서 뜨겁게 작동하는 엔진으로 계속해서 흐르고 다시 되돌아오는 냉각수는 불필요한 압력을 생성할 수 있습니다. 이러한 압력 상승은 결국 라디에이터 호스에 재앙을 초래할 것입니다. 이러한 호스는 성능이 저하되거나 헐거워져 냉각수가 시스템에서 빠져나가 과열을 초래할 수 있습니다. 여기서 해결책은 표준 유지 관리의 일환으로 라디에이터 호스를 정기적으로 교체하는 것입니다.
라디에이터에는 엔진을 통해 냉각수를 순환시키는 매우 중요한 기능이 있습니다. 그렇지 않으면 엔진이 과열되어 자동차가 작동하지 않습니다. 가장 일반적으로 부식으로 인해 발생하지만 호스가 갈라지거나 헐거워지거나 라디에이터가 찢어져서 발생할 수도 있는 냉각수 누출이 있는지 확인하십시오. 귀하의 라디에이터 서비스에 포함되는 사항과 당사가 귀하를 도울 수 있는 방법은 다음과 같습니다.
엔진 냉각 시스템의 일반적인 구성 요소 중 일부는 다음과 같습니다. 라디에이터(Radiator): 라디에이터는 냉각수의 열을 차량 외부 공기로 전달하여 엔진 냉각을 돕는 구성 요소입니다. 온도 조절 장치: 온도 조절 장치는 냉각수의 온도를 제어하여 엔진으로 가는 냉각수의 흐름을 조절합니다.
자동차 라디에이터에 문제가 있는지 확인하는 방법은 무엇입니까? 자동차 라디에이터에 문제가 있는 경우 엔진 진단 도구를 사용하여 냉각 팬을 테스트할 수 있습니다. 모든 것이 정상이라면 온도 조절 장치가 오작동하는지 확인해야 합니다.
열교환기는 뜨거운 유체의 열 일부를 차가운 유체로 전달하는 장치로, 열교환기라고도 합니다. 열교환기는 화학 산업, 석유, 전력, 식품 및 기타 여러 산업 분야에서 흔히 사용되는 장비이며 생산에서 중요한 역할을 합니다. 화학 생산에서 열교환기는 히터, 냉각기, 응축기, 증발기 및 리보일러 등으로 사용될 수 있으며 더 널리 사용됩니다.
압출 알루미늄 튜브/파이프는 열간 압출로 형성됩니다. 압출은 가열된 알루미늄 빌렛을 금형의 성형된 개구부를 통해 강제로 압출하여 금형과 가공의 차이점을 결합하여 재료를 성형하는 공정으로 정의됩니다. 압출 튜브는 심리스 또는 구조 등급 제품으로 제공됩니다.
