인터쿨러가 손상되면 차량 출력 감소, 연료 소비 증가, 배기 가스로 인한 검은 연기, 엔진 실린더의 심각한 마모, 엔진의 심각한 탄소 축적 및 기타 증상이 발생합니다. 또한 인터쿨러는 엔진의 팽창 효율에도 영향을 미쳐 엔진 노크를 일으키기 쉽고 차량의 정상적인 사용에 영향을 미칩니다. 차량의 출력이 부족하거나, 연료 소비가 증가하거나, 주행 중 배기가스로 인해 검은 연기가 나는 경우, 인터쿨러를 정밀하게 점검하여 추가 손상을 방지할 필요가 있습니다.
냉동기의 응축기는 냉매에 흡수된 열을 주변으로 방출하는 중요한 부품입니다. 적절한 파이프 재료를 선택하는 것은 냉동 효율을 향상시키고 에너지 소비를 줄이는 데 중요합니다. 콘덴서 튜빙을 선택할 때 알루미늄 및 구리 튜빙이 일반적인 옵션입니다. 그렇다면 기술적인 시나리오에서 냉장고의 콘덴서 튜브 재료로 알루미늄 튜브 또는 구리 튜브를 선택해야 할까요?
알루미늄 복합 패널은 표면층으로 알루미늄 판, 중간에 단열층, 바닥에 알루미늄 판 또는 유리 섬유 및 기타 재료로 만들어져 고온에서 합성됩니다. 알루미늄 판은 순수 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 냉간 압연 또는 열간 압연을 통해 만들어집니다. 알루미늄 패널에 비해 알루미늄 복합 패널의 장점은 단열층이 있고 단열 특성이 더 우수하다는 것입니다.
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인터쿨러는 일반적으로 터보차저가 장착된 자동차에서만 볼 수 있습니다. 인터쿨러는 실제로 터보차저의 구성품으로 엔진의 환기 효율을 높이는 역할을 합니다. 슈퍼차저 엔진이든 터보차저 엔진이든, 슈퍼차저와 엔진 흡기 매니폴드 사이에 인터쿨러를 설치해야 합니다.
