우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
우리 회사는 얇은 알루미늄 스트립 합금 및 너비의 다양한 사양을 제공합니다. 0.2-3mm 두께의 일반적인 합금에는 1 시리즈 (1100, 1060, 1070 등), 3 시리즈 (3003, 3004, 3A21, 3005, 3105 등) 및 5 시리즈 (5052, 5082), 5083이 포함됩니다. , 5086 등), 8 시리즈 (8011 등). 일반 너비는 12-1800mm이며 비표준 크기도 사용할 수 있습니다.
우리 회사는 알루미늄 스트립 합금 및 너비의 다양한 사양을 제공합니다. 두께 0.2-3mm의 일반적인 합금에는 1 시리즈(1100, 1060, 1070 등), 3 시리즈(3003, 3004, 3A21, 3005, 3105 등), 5 시리즈(5052, 5083), 50이 있습니다. , 5086 등), 8 시리즈(8011 등). 일반 너비는 12-1800mm이며 비표준 크기도 사용할 수 있습니다.
Nanjing Majestic Company는 Majestice® 고품질 알루미늄 하모니카 튜브를 생산합니다. 우리는 12년 이상 라디에이터 튜브 제조에 주력하고 있습니다. 우리는 중국에서 가장 큰 제조업체 중 하나입니다. 알루미늄 플랫 튜브가 필요한 경우 언제든지 저희에게 연락하실 수 있습니다.
알루미늄 공기 냉각 응축기는 공기를 냉각 매체로 사용하고 공기의 온도 상승은 응축열을 제거합니다. 냉동 시스템에서 증발기, 응축기, 압축기 및 스로틀 밸브는 냉장 시스템. 응축기의 일반적인 냉각 원리는 압축기를 증발기에서 더 낮은 압력으로 빨아들이는 것입니다. 중간 증기를 작동시킨 다음 압축기의 압력이 낮은 증기를 고압의 증기로 압축하여 증기의 부피를 줄이고 압력을 높이므로 압력이 증가한 다음 응축기로 보내집니다. 스로틀 밸브에 의해 스로틀 된 후 더 높은 압력의 액체로 응축되어 더 낮은 압력의 액체가 된 다음 증발기로 보내져 열을 흡수하고 증발하여 더 낮은 압력의 증기가되어 목적을 달성합니다. 냉동 사이클의
Nanjing Majestic Company는 다중 채널 알루미늄 튜브 생산을 위한 우수한 공장이므로 다양한 크기, 모양 및 알루미늄 합금의 다양한 다중 채널 알루미늄 튜브를 제공할 수 있습니다. 문의 가능한 제품은 다음과 같습니다.1. 알루미늄 밀어남 마이크로 채널 tube2. 알루미늄 멀티포트 Tube3. 평행한 교류 알루미늄 편평한 tube4. 아연 도금 알루미늄 파이프5. 사전 플럭스 코팅 알루미늄 tube6. 실리콘 플럭스 코팅 알루미늄 파이프7. 대형 다중 채널 튜브(폭 범위 50-200mm)8.Double-row 조인트 다중 채널 플랫 튜브
라디에이터의 원리는 차가운 공기를 사용하여 라디에이터의 엔진에서 나오는 냉각수의 온도를 낮추는 것입니다. 라디에이터는 자동차 냉각 시스템에 속합니다. 엔진 수냉 시스템의 라디에이터는 물 입구 챔버, 물 출구 챔버, 메인 플레이트 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 라디에이터는 고온에 도달한 냉각수를 냉각시킵니다. 냉각팬에서 발생하는 공기의 흐름과 차량의 움직임에 의해 라디에이터의 튜브와 핀이 노출되면 라디에이터 내부의 냉각수는 차가워집니다.
100% 알루미늄 라디에이터는 자동차 산업의 새로운 물결로 빠르게 자리잡고 있습니다. 100% 알루미늄 구조로 인해
플라스틱 탱크 및 에폭시 접착과 관련된 문제
라디에이터 코어. 자동차 산업은 기존 표준에서 마이그레이션되었습니다.
훨씬 더 가볍고 효율적인 알루미늄 코어를 만들기 위한 구리/황동
냉각 시스템.
