외부 청소(자동차 청소 방법):
인터쿨러가 전면에 설치되어 있기 때문에 인터쿨러의 라디에이터 채널이 낙엽, 슬러지(스티어링 오일 탱크에서 넘친 유압유) 등으로 막히는 경우가 많아 인터쿨러의 방열을 방해하므로 정기적으로 청소. 청소 방법은 저압의 물총을 인터쿨러 면에 수직인 각도로 사용하여 위에서 아래로 또는 아래에서 위로 천천히 플러싱하는 것이지만, 인터쿨러의 손상을 방지하기 위해 대각선으로 플러시하면 안 됩니다. .
내부 청소 및 검사(분해, 검사 및 청소 방법):
인터쿨러의 내부 파이프에는 종종 슬러지 및 검과 같은 먼지가 동반되어 공기 흐름 채널을 좁힐 뿐만 아니라 냉각 및 열교환 용량을 감소시킵니다. 이러한 이유로 유지 보수 및 청소도 필요합니다. 일반적으로 인터쿨러 내부는 매년 또는 엔진의 오버홀 또는 물탱크의 용접 및 수리 시 청소 및 점검을 해야 합니다.
세척 방법: 인터쿨러에 2% 소다회가 포함된 수용액(온도는 70-80°C이어야 함)을 넣고 채우고 15분 동안 기다리면 인터쿨러에 누출이 있는지 확인합니다. 필요한 경우 분해, 점검하고 용접으로 수리해야 합니다(물탱크 수리와 동일). 새지 않으면 앞뒤로 흔드는 것을 여러 번 반복하고 로션을 따르고 2% 소다회가 포함된 깨끗한 수용액으로 채워 헹굽니다. 비교적 깨끗해질 때까지 깨끗한 뜨거운 물(80~-90°C)을 추가하여 방출된 물이 깨끗해질 때까지 청소하십시오. 인터쿨러 외부가 기름으로 오염된 경우 알칼리성 물로 세척할 수 있습니다. 방법은 잿물에 오일을 담그고 깨끗해질 때까지 브러시로 제거하는 것입니다. 청소 후 압축 공기를 사용하여 인터쿨러의 물을 말리거나 자연 건조 시키십시오. , 그리고 엔진 흡기 파이프를 연결합니다. 인터쿨러 코어가 심하게 더러워진 것을 발견하면 에어 필터와 흡기 파이프에 누출이 있는 곳을 주의 깊게 확인하고 결함을 제거해야 합니다.
