우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
Nanjing Majestic Company는 다중 채널 알루미늄 튜브 생산을 위한 우수한 공장이므로 다양한 크기, 모양 및 알루미늄 합금의 다양한 다중 채널 알루미늄 튜브를 제공할 수 있습니다. 문의 가능한 제품은 다음과 같습니다.1. 알루미늄 밀어남 마이크로 채널 tube2. 알루미늄 멀티포트 Tube3. 평행한 교류 알루미늄 편평한 tube4. 아연 도금 알루미늄 파이프5. 사전 플럭스 코팅 알루미늄 tube6. 실리콘 플럭스 코팅 알루미늄 파이프7. 대형 다중 채널 튜브(폭 범위 50-200mm)8.Double-row 조인트 다중 채널 플랫 튜브
발전기용 알루미늄 라디에이터는 알루미늄 합금 소재로 만들어졌으며 전체 알루미늄 코어, 독일 이음매 없는 용접 공정, 경량, 우수한 지진 강도 및 높은 열 전달 효율을 제공합니다. 구조 및 채널에 고효율 핀을 사용하여 열전달 면적을 최대화하고 총 열전달 계수를 향상시킵니다.
시장에 나와있는 대부분의 알루미늄 튜브는 압출로 생산됩니다. 압출 라디에이터 튜브의 생산에는 짧은 원형 막대, 고온 및 느린 압출 공정이 사용됩니다. 특히 "세 가지 온도"를 제어해야합니다. 알루미늄 막대, 압출 실린더 및 금형은 깨끗하게 유지해야합니다. 노화 시간과 온도는 튜브 벽을 기준으로합니다. 파이프 직경의 두께와 크기는 적절하게 조정되어야합니다.
우리는 알루미늄 플라스틱 라디에이터, 모든 알루미늄 라디에이터, 트럭 라디에이터, 인터쿨러, 오일 쿨러, 엔지니어링 장비 라디에이터, 기어 박스 라디에이터, 트랙터 라디에이터, 수확기 라디에이터, Plate-fin 고압 오일 라디에이터 등 다양한 자동차 및 트럭 라디에이터를 생산합니다. 발전기 라디에이터, EGR 쿨러, 유압 라디에이터 등 수출용으로 높은 안정성과 특수 성능을 가진 라디에이터를 생산할 수 있으며 고객 요구 사항에 따라 라디에이터를 설계 할 수 있습니다.
Nanjing Majestic Auto Parts CO,.LTD는 건축용 알루미늄 그루브, C 그루브, Z 그루브, U 그루브, 슬라이드 레일 그루브, 캡 그루브, 너트 그루브 및 알루미늄 U 그루브를 포함하여 여러 유형의 알루미늄 압출 채널 및 알루미늄 그루브 압출을 제공합니다. 우리는 표준 광택 마감재와 양극 산화 마감재를 위한 많은 채널을 보유하고 있으며 요청 시 분말 코팅 마감재를 제공할 수 있습니다. 당사의 양극 산화 알루미늄 채널은 내식성이 높으며 가공, 절단, 성형 또는 용접이 쉽습니다. 당사의 모든 압출 알루미늄 채널은 중량 대비 강도가 높고 응력 균열에 강하며 비자성입니다.
라디에이터의 원리는 차가운 공기를 사용하여 라디에이터의 엔진에서 나오는 냉각수의 온도를 낮추는 것입니다. 라디에이터는 자동차 냉각 시스템에 속합니다. 엔진 수냉 시스템의 라디에이터는 물 입구 챔버, 물 출구 챔버, 메인 플레이트 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 라디에이터는 고온에 도달한 냉각수를 냉각시킵니다. 냉각팬에서 발생하는 공기의 흐름과 차량의 움직임에 의해 라디에이터의 튜브와 핀이 노출되면 라디에이터 내부의 냉각수는 차가워집니다.
두 가지 유형의 인터쿨러
1. 공대공 인터쿨러
공랭식 인터쿨러는 터보차저나 슈퍼차저에서 압축된 공기를 냉각시키는 데 사용되는 장치이다. 인터쿨러는 엔진의 흡기 온도를 낮추어 출력과 효율을 높이는 데 도움이 되므로 강제 흡기 시스템의 중요한 부분입니다. 공대공 인터쿨러에는 전면 장착형과 상단 장착형의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 전면 장착형 인터쿨러는 일반적으로 상단 장착형 인터쿨러보다 더 광범위하고 효과적이지만 설치가 더 어려울 수 있습니다. 상단 장착형 인터쿨러는 설치가 더 쉽지만 공기 냉각에는 효과적이지 않을 수 있습니다.
인터쿨러와 물탱크는 서로 다른 기능을 가지고 있습니다. 인터쿨러는 엔진의 흡기 온도를 낮추는 데 사용되며, 이를 통해 엔진의 열부하를 줄이고 흡기량을 늘릴 수 있습니다. 물탱크는 불필요한(수냉식) 엔진 열을 방출하기 위해 사용되는 엔진 냉각 장치입니다. 자동차 인터쿨러는 과급 엔진의 흡기 냉각 장치입니다.
