우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
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자동차 용 라디에이터는 물 입구 챔버, 물 출구 챔버 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 냉각수는 라디에이터 코어로 흐르고 공기는 라디에이터 외부를 통과합니다. 뜨거운 냉각수는 공기로 열을 발산하여 차가워지고, 차가운 공기는 냉각수에서 발산 된 열을 흡수하여 가열됩니다.
시장에는 많은 브랜드의 공기 누출 테스트 기계가 있는데 공기 누출 테스트 기계를 어떻게 선택해야할까요? 어떤 공기 누출 시험기가 좋은가요? 실제로 많은 고객에게이 문제는 공기 누출 테스트 기계를 선택할 때 매우 분명합니다. 다음은 누출 테스터 성능 지식을 요약 한 것입니다.
인터쿨러의 주요 기능은 터보차저에서 압축된 뜨거운 공기가 엔진의 연소실에 도달하기 전에 온도를 낮추는 것입니다. 이는 차가운 공기의 밀도가 높아져 단위 부피당 더 많은 공기가 존재하기 때문에 터보차저의 효율을 크게 높일 수 있습니다. 흡기 공기량을 늘리면 엔진 출력이 더욱 효율적이 됩니다.
알루미늄 복합 패널은 표면층으로 알루미늄 판, 중간에 단열층, 바닥에 알루미늄 판 또는 유리 섬유 및 기타 재료로 만들어져 고온에서 합성됩니다. 알루미늄 판은 순수 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 냉간 압연 또는 열간 압연을 통해 만들어집니다. 알루미늄 패널에 비해 알루미늄 복합 패널의 장점은 단열층이 있고 단열 특성이 더 우수하다는 것입니다.
라디에이터의 원리는 차가운 공기를 사용하여 라디에이터의 엔진에서 나오는 냉각수의 온도를 낮추는 것입니다. 라디에이터는 자동차 냉각 시스템에 속합니다. 엔진 수냉 시스템의 라디에이터는 물 입구 챔버, 물 출구 챔버, 메인 플레이트 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 라디에이터는 고온에 도달한 냉각수를 냉각시킵니다. 냉각팬에서 발생하는 공기의 흐름과 차량의 움직임에 의해 라디에이터의 튜브와 핀이 노출되면 라디에이터 내부의 냉각수는 차가워집니다.
