우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
Nanjing Majestic은 라디에이터, 인터쿨러 및 오일 쿨러용 알루미늄 튜브 전문 제조업체입니다. 우리는 다양한 종류의 튜브를 재고로 보유하고 있으며 고객의 도면 및 요구 사항에 따라 튜브를 사용자 정의할 수 있습니다. 알루미늄 인터쿨러 직사각형 튜브, alimunim 라디에이터 튜브, 원형 튜브 요법과 같은.
오일은 열전 도성이 있고 엔진에서 지속적으로 흐르고 순환하기 때문에 오일 쿨러는 엔진 크랭크 케이스, 클러치, 밸브 어셈블리 등에 냉각 효과가 있습니다. 수냉식 엔진의 경우에도 냉각 할 수있는 유일한 부품 물은 실린더 헤드와 실린더 벽이며 다른 부품은 여전히 오일 쿨러로 냉각해야합니다. 오일 쿨러는 튜브 벨트 오일 쿨러와 플레이트 핀 오일 쿨러 요법으로 나뉩니다.
우리는 2016년에 설립된 Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd, 열교환기, 오일 쿨러, 라디에이터, 열교환기 알루미늄 핀, 알루미늄 코어, 알루미늄 튜브 벨트 오일 쿨러 및 관련 제품의 R&D 및 수출에 중점을 두고 있습니다. 우리의 열교환기는 건설 기계, 디젤 엔진, 디젤 발전기, 자동차, 오토바이, 공기 압축기, 풍력, 선박, 유압 장비, 트럭, 전기 버스, 유전 및 기타 여러 측면을 다룹니다.
우리는 알루미늄 튜브, 핀 및 기타 라디에이터 액세서리를 생산할뿐만 아니라 고객의 생산 문제도 해결합니다. 핀 펀칭 프레스, 튜브 제조 기계 및 기타 장비와 같은 생산 라인이 필요한 경우 언제든지 당사에 문의 할 수 있습니다. 저의 목표는 고품질의 제품, 만족스러운 서비스, 성실과 신뢰로 고객에게 봉사하는 것입니다.
많은 산업에서 금속 파이프를 사용해야 하며, 이제 점점 더 많은 산업에서 기존의 다른 금속 파이프 대신 알루미늄 파이프를 사용하고 있습니다. 알루미늄 튜브와 다른 금속 튜브의 차이점은 무엇입니까? 각각의 장점은 무엇입니까? 다음 분석을 읽은 후 자신의 산업 요구에 따라 올바른 파이프를 선택할 수 있다고 믿습니다.
공랭식 인터쿨러는 물 탱크 라디에이터와 함께 설치됩니다. 엔진의 전면에 설치되어 흡입팬과 차량의 환기에 의해 냉각됩니다. 인터쿨러의 냉각이 불량하면 엔진 출력이 부족하고 연료 소비가 증가합니다. 따라서 정기적으로 인터쿨러를 점검하고 유지보수해야 합니다. 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.
라디에이터의 핀은 라디에이터의 방열 구성 요소인 잘 알려진 열 전도 핀입니다. 온수가 수로를 통해 핀을 통과한 후 핀 부분으로 열이 교환된 후 공기와 열교환되어 방열 과정이 완료됩니다. 날개는 날개 모양과 같은 라디에이터 쉘에 설계되었습니다. 일반적으로 구리 및 알루미늄 복합 라디에이터 재료에 나타납니다. 주로 알루미늄 프로파일이 얇고 유연하고 방열 기능이 뛰어나 다양한 모양을 만드는 데 더 적합하기 때문입니다. 날개는 지느러미와 날개 두 부분으로 나누어져 있습니다. 핀은 주로 라디에이터의 양쪽 측면과 라디에이터 뒷면에 분포되어 있습니다.
자체 보호된 플럭스 코어 와이어를 사용하여 스테인리스강을 용접하는 기능을 둘러싸고 많은 혼란이 있습니다.
사실 작은 구조용 용접을 위해 자체 차폐형 플럭스 코어 와이어를 사용하여 스테인리스강을 용접할 수 있습니다. 그러나 가스가 없는 플럭스 코어(FCAW-S)는 매우 깨끗한 용접을 제공하지 않으므로 외관이 중요한 곳에 사용하면 안 됩니다.
