우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
범용 엔진 오일 쿨러는 당사의 알루미늄 시리즈 제품에 없어서는 안될 디자인 중 하나입니다. 오일 쿨러는 고품질 알루미늄으로 제작되었으며 무게가 가볍습니다. 엔진 오일, 기어 박스 또는 리어 디퍼렌셜을 냉각하는 데 사용할 수 있으며 최대 강도와 제어력을 얻도록 설계되었습니다. 힘과 삶. 그리고 가격은 적당하고 품질은 열등하지 않습니다.
우리는 알루미늄 플라스틱 라디에이터, 모든 알루미늄 라디에이터, 트럭 라디에이터, 인터쿨러, 오일 쿨러, 엔지니어링 장비 라디에이터, 기어 박스 라디에이터, 트랙터 라디에이터, 수확기 라디에이터, Plate-fin 고압 오일 라디에이터 등 다양한 자동차 및 트럭 라디에이터를 생산합니다. 발전기 라디에이터, EGR 쿨러, 유압 라디에이터 등 수출용으로 높은 안정성과 특수 성능을 가진 라디에이터를 생산할 수 있으며 고객 요구 사항에 따라 라디에이터를 설계 할 수 있습니다.
인터쿨러는 압축 후 가스를 냉각하는 데 사용되는 열 교환기입니다. 터보차저 엔진에서 흔히 볼 수 있는 인터쿨러는 공기 압축기, 에어컨, 냉동고 및 가스 터빈에도 사용됩니다.
인터쿨러는 냉각되도록 설계되었습니다.
냉각을 통해 폭발을 제어하고, 피스톤 열 부하를 줄이고, 출력을 높이고, 토크 플랫폼을 늘리고, 연료 소비를 줄이고, 질소 및 산소 배출을 줄일 수 있습니다.
많은 터보 자동차 플레이어는 인터쿨링으로 전환할 것입니다. 개조 후 파워가 더 좋아졌다고 생각하지 않는다는 사람도 있고, 개조 후 터보 딜레이가 더 커졌다는 사람도 있다. 왜 이런거야?
이러한 질문을 염두에 두고 본문을 입력해 보겠습니다.
100% 알루미늄 라디에이터는 자동차 산업의 새로운 물결로 빠르게 자리잡고 있습니다. 100% 알루미늄 구조로 인해
플라스틱 탱크 및 에폭시 접착과 관련된 문제
라디에이터 코어. 자동차 산업은 기존 표준에서 마이그레이션되었습니다.
훨씬 더 가볍고 효율적인 알루미늄 코어를 만들기 위한 구리/황동
냉각 시스템.
