우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
우리는 알루미늄 플라스틱 라디에이터, 알루미늄 카트 라디에이터, 트럭 라디에이터, 엔지니어링 장비 라디에이터, 기어 박스 라디에이터, 트랙터 라디에이터, 수확기 라디에이터, 발전기 라디에이터, EGR과 같은 플레이트 핀 고압 오일 라디에이터와 같은 다양한 자동차 및 트럭 라디에이터를 생산합니다. 냉각기, 유압 방열기, 등등. 우리는 수출을 위한 높은 안정성 및 특별한 성과를 가진 방열기를 생산할 수 있고, 우리는 고객 요구에 따라 방열기를 디자인해서 좋습니다.
다중 채널 튜브라고도 불리는 자동 라디에이터용 알루미늄 하모니카 튜브는 대부분의 열 전달 용도에 이상적입니다. 이 평평한 직사각형 압출 튜브는 더 높은 표면적/부피 비율을 통해 열 전달을 증가시키는 여러 채널로 구성됩니다. 가볍고 부식에 강하므로 강도를 고려한 탁월한 선택입니다.
100% 알루미늄 라디에이터는 자동차 산업의 새로운 물결로 빠르게 자리잡고 있습니다. 100% 알루미늄 구조로 인해
플라스틱 탱크 및 에폭시 접착과 관련된 문제
라디에이터 코어. 자동차 산업은 기존 표준에서 마이그레이션되었습니다.
훨씬 더 가볍고 효율적인 알루미늄 코어를 만들기 위한 구리/황동
냉각 시스템.
튜닝 중인 인터쿨러
개조 인터쿨러: 튜닝 시 인터쿨러의 이점
가속 페달을 밟고 잠시 기다려야 하거나 성능이 크게 떨어지는 것을 느끼시나요? 그렇다면 이미 인터쿨러를 개조하는 것에 대해 생각해 보셨을 것입니다. 특히 터보차저 엔진에서는 인터쿨러가 중요한 역할을 하기 때문이다. 과급된 공기로 인해 이러한 부품은 너무 뜨거워져 엔진이 더 이상 최적으로 작동할 수 없습니다. 원래 구성 요소는 종종 고장이 나기 때문에 어떤 경우에도 인터쿨러를 개조하는 것이 합리적입니다.
플럭스의 고형분 함량과 부식성에 대한 엄격한 제한으로 인해 납땜 성능은 필연적으로 제한됩니다. 좋은 용접 품질을 얻으려면 용접 장비에 대한 새로운 요구 사항이 제시되어야 합니다. 즉, 불활성 가스 보호 기능이 있어야 합니다. 위의 조치를 취하는 것 외에도 무세척 공정에서는 주로 용접 온도, 용접 시간, PCB 주석 도금 깊이 및 PCB 투과 각도를 비롯한 용접 공정의 다양한 공정 매개변수에 대한 보다 엄격한 제어가 필요합니다. 다양한 유형의 무세정 플럭스 사용에 따라 만족스러운 무세정 용접 결과를 얻으려면 웨이브 솔더링 장비의 다양한 공정 매개변수를 조정해야 합니다.
