공랭식 인터쿨러는 물탱크 라디에이터와 함께 엔진 전면에 설치됩니다. 그것은 흡입 팬과 자동차의 통과 공기에 의해 냉각됩니다. 인터쿨러가 제대로 냉각되지 않으면 엔진 출력이 부족하고 연료 소비가 증가하므로 인터쿨러를 정기적으로 점검하고 유지 관리해야 합니다.
과급 엔진의 경우 인터쿨러는 과급 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 과급 엔진이든 터보 차저 엔진이든 과급기와 엔진 흡기 매니폴드 사이에는 인터쿨러를 설치해야 합니다. 이 라디에이터는 엔진과 과급기 사이에 위치하므로 인터쿨링이라고도 합니다. 인터쿨러라고 불리는 냉장고.
냉각 시스템의 주요 역할은 열을 공기 중으로 분산시켜 엔진이 과열되는 것을 방지하는 것입니다. 자동차 냉각 시스템의 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
자동차 냉각 시스템은 워터 펌프, 수도관, 라디에이터, 온도 제어 튜브 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 수냉식과 공랭식의 두 가지 유형이 있습니다.
차량의 수온이 높으면 계속 주행할 수 없습니다. 정상적인 상황에서 과도한 엔진 온도는 수도관 파열, 라디에이터 누출, 실린더 당김 등과 같은 다양한 구성 요소의 마모를 악화시키고 심각한 엔진 폐기까지 초래합니다. 따라서 자동차 소유자는 이러한 상황에 처했을 때 요행을 취해서는 안 됩니다. 다음과 같은 방법으로 처리할 수 있습니다.
