우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
알루미늄 프로파일 채널은 알루미늄 합금 프로파일을 말합니다. 목적에 따라 건축용 알루미늄 프로파일, 라디에이터 알루미늄 프로파일, 일반 산업용 알루미늄 프로파일, 철도 차량 구조 알루미늄 합금 프로파일로 나눌 수 있습니다. 많은 프로젝트에는 표준 알루미늄 프로파일 채널이 필요합니다. 필요한 경우 저희에게 연락을 환영합니다.
라디에이터 튜브, 인터쿨러 튜브, 오일 쿨러 튜브 및 Majestice® 알루미늄 마이크로 채널 콘덴서 튜브와 같은 열교환용 모든 종류의 Majestice® 알루미늄의 선도적인 제조업체로서 우리는 56개국 이상에 존재합니다. 12년 이상의 경험 TS16949와 같은 분야 및 인증 및 극한의 표준은 현재 시장에서 우리를 매우 경쟁력 있게 유지합니다. 문의 사항이나 요청 사항은 신속한 조치를 취할 것입니다.
Nanjing Majestic Company는 중국에서 가장 큰 알루미늄 튜브 공급업체 중 하나입니다. 각종 라디에이터 튜브, 인터쿨러 튜브, 각형 알루미늄 콘덴서 튜브, 원형 콘덴서 튜브 등의 생산. 국내외 모든 고객의 주문을 신속하게 완료하고 고객의 요구에 부응하기 위해 최선을 다합니다.
Nanjing Majestic은 2007년에 설립되어 중국 장쑤성 난징에 위치한 중국 최대 알루미늄 튜브 제조업체 중 하나입니다. 우리는 고주파 용접된 방열기 관, 고주파 용접된 인터쿨러 관, 고주파 용접된 콘덴서 관, 내밀린 알루미늄 관 요법과 같은 온갖 알루미늄 관을 디자인하고 제조합니다. 우리는 당신이 검사할 카탈로그의 종류가 있으며, 또한 당신의 그림과 함께 사용자 정의 튜브를 만들 수 있습니다. 필요한 경우 저희에게 연락을 환영합니다.
우리는 알루미늄 플라스틱 라디에이터, 모든 알루미늄 라디에이터, 트럭 라디에이터, 인터쿨러, 오일 쿨러, 엔지니어링 장비 라디에이터, 기어 박스 라디에이터, 트랙터 라디에이터, 수확기 라디에이터, Plate-fin 고압 오일 라디에이터 등 다양한 자동차 및 트럭 라디에이터를 생산합니다. 발전기 라디에이터, EGR 쿨러, 유압 라디에이터 등 수출용으로 높은 안정성과 특수 성능을 가진 라디에이터를 생산할 수 있으며 고객 요구 사항에 따라 라디에이터를 설계 할 수 있습니다.
터보차지 또는 슈퍼차지 엔진의 경우 가솔린으로 작동하면 인터쿨러가 방정식의 일부가 될 것이 거의 확실합니다. 그러나 인터쿨러가 실제로 수행하는 작업과 빌드에 필요한 부품을 결정하는 방법은 때때로 다소 미스터리할 수 있습니다.
본질적으로 인터쿨러는 열 교환기입니다. 공랭식 인터쿨러에서는 들어오는 공기와 인터쿨러를 통해 흐르는 물 사이에서 열 교환이 발생합니다. 충전 파이프의 열이 물로 전달되고 더 차갑고 밀도가 높은 공기가 반대쪽으로 보내집니다. 이러한 유형의 설계의 주요 이점 중 하나는 공대공 인터쿨러와 달리 공대공 인터쿨러는 물을 주고 받을 수 있는 수단이 있는 경우 충전 배관 경로를 따라 사실상 어느 곳에나 장착할 수 있다는 것입니다.
라디에이터는 엔진의 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 그렇지 않으면 엔진이 작동할 수 없습니다. 그렇기 때문에 라디에이터에 문제가 있다고 느끼면 가능한 한 빨리 점검해야 합니다. 깨진 라디에이터는 전체 엔진을 망칠 수 있으며, 이는 누군가가 처리해야 하는 문제가 아닙니다. 따라서 오리건 주 살렘에 있는 Capitol Toyota의 공식 서비스 센터에서 라디에이터를 교체하는 방법에 대해 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
신에너지 파워 배터리 팩의 방열 시스템은 신 에너지 파워 배터리 팩을 냉각시킬 수 있습니다. 신에너지 전력 배터리의 열을 방출하는 방법에는 공냉식, 수냉식, 직접 냉각의 세 가지 방법이 있습니다. 공기 냉각 모드에서는 열 방출 시스템이 자연풍이나 팬을 사용하여 차량 자체 증발기로 배터리를 냉각합니다. 수냉식 모드에서 라디에이터는 일반적으로 냉동 사이클 시스템과 결합되어 냉매를 통해 배터리의 열을 제거합니다. 직접 냉각 모드에서 방열 시스템은 냉매 증발 잠열의 원리를 이용하여 차량 또는 배터리 시스템에 공조 시스템을 구축하고 배터리 시스템에 공조 시스템의 증발기를 설치합니다. 증발기에서 냉매가 증발하면서 배터리 시스템의 열을 신속하고 효율적으로 빼앗아 배터리 시스템의 냉각이 완성된다.
인터쿨러는 연소 엔진에서 압축된 공기를 냉각시키는 데 사용되는 장치입니다. 터보차저 또는 슈퍼차저 엔진에 자주 사용됩니다. 인터쿨러에는 두 가지 기본 종류가 있습니다. 공랭식 인터쿨러는 외부 공기를 사용하여 엔진의 열을 전달하는 반면, 공랭식 인터쿨러는 물을 사용하여 동일한 작업을 수행합니다.
