우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
알루미늄 프로파일 채널은 알루미늄 합금 프로파일을 말합니다. 목적에 따라 건축용 알루미늄 프로파일, 라디에이터 알루미늄 프로파일, 일반 산업용 알루미늄 프로파일, 철도 차량 구조 알루미늄 합금 프로파일로 나눌 수 있습니다. 많은 프로젝트에는 표준 알루미늄 프로파일 채널이 필요합니다. 필요한 경우 저희에게 연락을 환영합니다.
범용 엔진 오일 쿨러는 당사의 알루미늄 시리즈 제품에 없어서는 안될 디자인 중 하나입니다. 오일 쿨러는 고품질 알루미늄으로 제작되었으며 무게가 가볍습니다. 엔진 오일, 기어 박스 또는 리어 디퍼렌셜을 냉각하는 데 사용할 수 있으며 최대 강도와 제어력을 얻도록 설계되었습니다. 힘과 삶. 그리고 가격은 적당하고 품질은 열등하지 않습니다.
Nanjing Majestic Company는 다중 채널 알루미늄 튜브 생산을 위한 우수한 공장이므로 다양한 크기, 모양 및 알루미늄 합금의 다양한 다중 채널 알루미늄 튜브를 제공할 수 있습니다. 문의 가능한 제품은 다음과 같습니다.1. 알루미늄 밀어남 마이크로 채널 tube2. 알루미늄 멀티포트 Tube3. 평행한 교류 알루미늄 편평한 tube4. 아연 도금 알루미늄 파이프5. 사전 플럭스 코팅 알루미늄 tube6. 실리콘 플럭스 코팅 알루미늄 파이프7. 대형 다중 채널 튜브(폭 범위 50-200mm)8.Double-row 조인트 다중 채널 플랫 튜브
어떤 라디에이터가 더 나은지: 알루미늄 또는 강철이 두 냉각기의 첫 번째 차이점은 가격입니다. 알루미늄 라디에이터는 원자재로 인해 비싸고, 이 두 금속의 두 번째 차이점은 알루미늄 라디에이터 장점 섹션에서 언급한 것처럼 강철이 더 무겁기 때문에 알루미늄을 설치하고 운반하기가 더 쉽다는 것입니다. 다음 차이점은 열 전달 성능, 알루미늄입니다. 전기전도도는 강철의 5배입니다. 따라서 알루미늄 라디에이터를 사용하면 라디에이터 본체와 방이 더 빨리 가열됩니다.
공랭식 인터쿨러는 물 탱크 라디에이터와 함께 설치됩니다. 엔진의 전면에 설치되어 흡입팬과 차량의 환기에 의해 냉각됩니다. 인터쿨러의 냉각이 불량하면 엔진 출력이 부족하고 연료 소비가 증가합니다. 따라서 정기적으로 인터쿨러를 점검하고 유지보수해야 합니다. 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.
신에너지 라디에이터의 역할
새로운 에너지 라디에이터는 새로운 에너지 기술에서 중요한 역할을 하며 주요 역할은 다음과 같습니다.
에너지 손실 감소: 방열판은 에너지 변환 및 에너지 저장 프로세스 중에 온도를 제어하여 에너지 손실을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
새로운 에너지 기술의 효율성 향상: 라디에이터는 에너지 변환 과정에서 온도를 효과적으로 조절하고 안정화하여 에너지 변환 효율성을 향상시키고 에너지 낭비를 줄일 수 있습니다.
자동차 라디에이터의 기능은 물과 열을 저장하는 것입니다. 라디에이터는 과열로 인한 손상으로부터 엔진을 보호하는 냉각 시스템의 주요 부품입니다. 라디에이터의 원리는 차가운 공기를 사용하여 라디에이터의 엔진 냉각수 온도를 낮추는 것입니다. 라디에이터는 자동차 냉각 시스템에 속하며 엔진 수냉 시스템의 라디에이터는 입구 챔버, 출구 챔버, 메인 플레이트 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 라디에이터는 고온에 도달한 냉각수를 냉각시킵니다. 냉각팬에서 발생하는 공기의 흐름과 차량의 움직임에 의해 발생하는 공기의 흐름에 라디에이터의 튜브와 핀이 노출되면 라디에이터 내부의 냉각수는 차가워집니다.
