우리 공장에서 라디에이터 튜브, 알루미늄 인터쿨러, 범용 오일 쿨러를 구입하십시오. 열교환 시스템 제품의 연구 개발을 통해 우리는 풍부한 경험을 얻었고 다양한 응용 분야를 위한 제품을 설계 및 제조했습니다. 우리는 최대의 고객 만족을 달성하고 최신 윤리 기준을 따르는 것을 목표로 하며 이를 통해 성공적으로 새로운 차원에 도달할 수 있었습니다.
우리 회사는 알루미늄 스트립 합금 및 너비의 다양한 사양을 제공합니다. 두께 0.2-3mm의 일반적인 합금에는 1 시리즈(1100, 1060, 1070 등), 3 시리즈(3003, 3004, 3A21, 3005, 3105 등), 5 시리즈(5052, 5083), 50이 있습니다. , 5086 등), 8 시리즈(8011 등). 일반 너비는 12-1800mm이며 비표준 크기도 사용할 수 있습니다.
고주파 알루미늄 원형 튜브는 많은 구조적 응용 분야에 사용됩니다. Majestic에서는 기존 제품이 귀하의 개인적인 요구를 충족시킬 수 없는 경우를 대비하여 당사의 모든 고주파 원형 알루미늄 튜브를 다양한 크기로 사용자 정의할 수도 있습니다. 항상 올바른 제품을 찾을 수 있습니다. 여기.
범용 엔진 오일 쿨러는 당사의 알루미늄 시리즈 제품에 없어서는 안될 디자인 중 하나입니다. 오일 쿨러는 고품질 알루미늄으로 제작되었으며 무게가 가볍습니다. 엔진 오일, 기어 박스 또는 리어 디퍼렌셜을 냉각하는 데 사용할 수 있으며 최대 강도와 제어력을 얻도록 설계되었습니다. 힘과 삶. 그리고 가격은 적당하고 품질은 열등하지 않습니다.
일반화물 고성능 엔진의 수명을 연장하고 유지하려면 적절한 오일 온도 조절이 필수적입니다. 당사의 오일 쿨러 라디에이터를 사용하여 대부분의 차량에 적합하고 모든 주요 구성품을 포함하는 온도를 확인하십시오. 이는 오일 온도를 낮추고 오일 열화로부터 엔진을 추가로 보호 할 수 있습니다.
최근 몇 년간 재생에너지의 복잡한 분류, 특히 히트펌프와 열교환기의 구별에 대한 논의가 활발해졌습니다. 이러한 담론은 여러 지역에 걸쳐 다양한 관점, 기술적 뉘앙스, 입법적 묘사를 특징으로 하며 지속되어 왔습니다.
이 주제를 논의하면서 Menerga의 기술 이사인 Ralph Berger는 논쟁의 핵심은 재생 에너지의 자격을 정의하는 데 있다는 점을 강조합니다.
재생 가능 에너지원인 히트펌프는 외부 공기나 지열과 같은 주변 에너지원을 끌어와 난방이나 냉방에 사용할 수 있는 형태로 변환합니다. 그러나 대화가 열교환기로 옮겨가면 의문이 생깁니다.
라디에이터의 원리는 차가운 공기를 사용하여 라디에이터의 엔진에서 나오는 냉각수의 온도를 낮추는 것입니다. 라디에이터는 자동차 냉각 시스템에 속합니다. 엔진 수냉 시스템의 라디에이터는 물 입구 챔버, 물 출구 챔버, 메인 플레이트 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 라디에이터는 고온에 도달한 냉각수를 냉각시킵니다. 냉각팬에서 발생하는 공기의 흐름과 차량의 움직임에 의해 라디에이터의 튜브와 핀이 노출되면 라디에이터 내부의 냉각수는 차가워집니다.
